GARE DE ST PANCRACE - NOUVEL ACCUEIL POUR L'EUROSTAR

Le 14 novembre, la partie anglaise  du tracé de l'Eurostar reliant  Paris et Londres est enfin achevée.

Un succès ferroviaire qui tombe en pleine grève côte français.

Avec l'arrivée de l'Eurostar à Saint- Pancrace, au lieu de Warteloo, les passagers français  cesseront enfin, de se voir rappeler, la plus grande défaîte de l'empereur Napoléon.

Le train roulera à 300 km/h sur la totlité  des ses parcours entre, Paris, Londres, Bruxelles, puisqu'il empruntera  désormais le tronçon à grande vitesse  rècemment achevé  entre Ebbsfleet  au sud-est de Londres, et St Pancras.

La nouvelle ligne  à grande vitesse a nécessité  18 kilomètres  de tunnels, et  coûté avec la  rénovation de St Pancras, 5,8 milliards  de livres, (8,4 milliards d'euros).

Ce nouveau trajet fera gagner vingt minutes sur les temps de parcours, et l'Eurostar reliera Londres et Paris en 2h15, et Londres et Bruxelles en 01h51.

Eurostar a dû toutefois annuler les festivités prévues en gare du Nord  mercredi, pour le départ et l'arrivée des premiers trains de St Pancras.Celles prévues à Londres sont toutefois maintenues.